قال مسؤول من جماعة الحوثي إن الجماعة وقعت اتفاقا مع الأمم المتحدة لتفريغ ناقلة النفط المعطلة “صافر” ، الأمر الذي يهدد بانسكاب 1.1 مليون برميل من النفط الخام قبالة السواحل اليمنية.
في الشهر الماضي ، قال مارتن غريفيث ، منسق الأمم المتحدة للشؤون الإنسانية والإغاثة في حالات الطوارئ ، إن هناك اتفاقًا من حيث المبدأ على نقل النفط من الناقلة صافر إلى ناقلة أخرى. ولم يحدد موعدا لذلك.
الناقلة صافر عالقة قبالة ميناء النفط اليمني رأس عيسى على البحر الأحمر منذ أكثر من ست سنوات وحذر مسؤولو الأمم المتحدة من أن الناقلة يمكن أن تتسرب أربعة أضعاف النفط الذي انسكب في كارثة إكسون فالديز قبالة ألاسكا في عام 1989.
سفينة أكثر أمانا في البحر الأحمر (الأرشيف – وكالة الصحافة الفرنسية)
وسبق أن تم الاتفاق على قيام فريق تقني من الأمم المتحدة بفحص السفينة المتدهورة عام 1976 وإجراء إصلاحات ممكنة ، ولكن لم يتم التوصل إلى اتفاق نهائي بشأن الترتيبات اللازمة.
دعا مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة الحوثيين في اليمن إلى الإسراع بالسماح لخبراء الأمم المتحدة بفحص ناقلة نفط محملة بأكثر من مليون برميل من النفط الخام راسية قبالة الساحل اليمني ، وحذر من مخاطر انفجارها والتسبب فيها. كارثة بيئية واقتصادية وبحرية وإنسانية لليمن والمنطقة ، وحمّل الحوثيين مسؤولية تأخير التقييم الفني لناقلة صافر التي كانت الأمم المتحدة تأمل نشرها في آذار الماضي.
الناقلة “صافر” هي وحدة تخزين وتفريغ عائمة ، ترسو قبالة الساحل الغربي لليمن على بعد 60 كم شمال ميناء الحديدة ، وتستخدم لتخزين وتصدير النفط القادم من حقول مأرب النفطية.
ولأن السفينة لم تخضع لأعمال الصيانة منذ عام 2015 ، فإن النفط الخام (1.148 مليون برميل) والغازات المتصاعدة تشكل تهديدًا خطيرًا للمنطقة ، وتقول الأمم المتحدة إن السفينة قنبلة موقوتة قد تنفجر في أي لحظة.
أظهرت صور الأقمار الصناعية ، مؤخرًا ، بدء تسرب نفطي من الخزان العائم الآمن بميناء رأس عيسى بمحافظة الحديدة بالبحر الأحمر غربي اليمن.
