أيد المشرعون الأمريكيون يوم الاثنين تأجيل نشر شبكات الجيل الخامس بالقرب من المطارات. جاء ذلك في الوقت الذي حذر فيه رؤساء شركات الطيران الأمريكية الكبرى من اضطرابات كارثية في قطاعي النقل والشحن إذا تم تشغيل شبكات الجيل الخامس يوم الأربعاء ، دون وضع ضوابط لمحطات الإرسال الواقعة بالقرب من المطارات الأمريكية.
أجلت شركة Verizon و AT&T إطلاق خدمة 5G C-Band الجديدة مرتين بسبب تحذيرات من شركات الطيران ومصنعي الطائرات القلقين من أن نظام الاتصالات الجديد سيتداخل مع الأجهزة التي تستخدمها الطائرات لقياس أجهزة قياس الارتفاع.
قال رؤساء الشركة في خطاب اطلعت عليهم وكالة فرانس برس. يناير 2022.
كارثة اقتصادية
حذر الخطاب ، الموجه إلى وزير النقل بيت بوتيجيج والمسؤولين الحكوميين ، من “كارثة اقتصادية” إذا واصلت Verizon و AT&T نشر التكنولوجيا الجديدة قبل إجراء الترقيات والتغييرات اللازمة لمعدات الطيران.
وأعلنت إدارة الطيران الفيدرالية ، الأحد ، أنها أعطت موافقتها على تشغيل بعض محطات الإرسال ضمن المناطق التي سيتم فيها نشر الجيل الخامس ، حيث تم تأمين “ما يصل إلى 48 مطارًا الأكثر تضررًا من تداخل التردد من أصل 88”.
لكن شركات الطيران تخشى أن يؤدي عدم وجود إجراءات تغطي جميع المطارات إلى اضطرابات كبيرة ، بما في ذلك وقف آلاف الرحلات الجوية ، مما قد يوقف الحركة التجارية في البلاد.
تصرف ضروري
ودعت الرسالة السلطات إلى “اتخاذ أي إجراء ضروري لضمان عدم نشر 5G عندما تكون الأبراج قريبة جدًا من مدارج المطار ، حتى تتمكن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) من تحديد كيفية القيام بذلك بأمان ودون اضطراب كارثي.
ووقع الخطاب الرؤساء التنفيذيون لشركات الطيران “أمريكان” و “يونايتد” و “دلتا” و “ساوث ويست” ، بالإضافة إلى عمالقة الشحن “فيديكس” و “يو بي إس”.
فازت Verizon و AT&T بعقود بمليارات الدولارات لتشغيل شبكات 5G في الولايات المتحدة ، لكن المشروع تأخر مرتين بسبب تحذيرات من شركات الطيران ومصنعي الطائرات.
في حال عدم التوصل إلى اتفاق مع شركات الطيران أو تجميد السلطات الاتحادية عمل شركات الاتصالات ، فمن المقرر بدء تشغيل خدمة الجيل الخامس على الصعيد الوطني في 19 يناير.
المصدر: العربية
